‘นกแอร์’ พร้อมคืนชีพสนามบินหนองเต็งโคราช ผนึกกำลังทุกภาคส่วน ประกาศพร้อมบินเชื่อมภูมิภาค “โคราช-เชียงใหม่-ภูเก็ต-หาดใหญ่” วางแผนสัปดาห์ละ 2 เที่ยวบินใช้เครื่องบินขนาด 86 ที่นั่ง และ 189 ที่นั่ง หวังเข้ามาช่วยเติมเต็มและยกศักยภาพเมืองโคราช ผลักดันการท่องเที่ยวให้กลับมาคึกคักอีกครั้ง คาดอย่างเร็วเริ่มบินปลาย เม.ย. 65
เมื่อวันที่ 26 ก.พ. 65 ที่โรงแรมวีวันโคราช ถ.ช้างเผือก อ.เมือง จ.นครราชสีมา นายวิเชียร จันทรโณทัย ผู้ว่าราชการจังหวัดนครราชสีมา พร้อมด้วย นายชัชวาล วงศ์จร ประธานหอการค้ากลุ่มจังหวัดนครชัยบุรินทร์ นายศักดิ์ชาย ผลพานิชย์ ประธานหอการค้าจังหวัดนครราชสีมา นางสาวสุรีรัตน์ ทิพย์โยธา รักษาราชการแทนผู้อำนวยการท่าอากาศยานนครราชสีมา และ 3 ห้างใหญ่ “เดอะมอลล์โคราช – เซ็นทรัลโคราช เทอร์มินอล21โคราช”ร่วมประชุมหารือกับ สายการบิน “นกแอร์” นำโดย พล.อ.อ.นพพร จันทวานิช ที่ปรึกษาบริษัท สายการบินนกแอร์ จำกัด (มหาชน) และนายวุฒิภูมิ จุฬางกูร ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท สายการบินนกแอร์ จำกัด (มหาชน) ถึงแนวทางในการเปิดสายการบินที่จังหวัดนครราชสีมา โดยใช้ท่าอากาศยานนครราชสีมา (สนามบินหนองเต็ง) อำเภอเฉลิมพระเกียรติ จังหวัดนครราชสีมา
นายวุฒิภูมิ จุฬางกูร ผู้บริหารสายการบินนกแอร์ กล่าวว่า “สายการบินนกแอร์ ตั้งเป้าหมายในการเปิดสายการบินไว้ 3 เส้นทาง ได้แก่ โคราช-เชียงใหม่ ซึ่งจะเปิดเป็นเส้นทางแรก ส่วนโคราช-ภูเก็ต และโคราช-หาดใหญ่ จะต้องศึกษาข้อมูลความต้องการของคนโคราชก่อน ซึ่งสายการบินนกแอร์มีความตั้งใจที่จะสนับสนุนนักท่องเที่ยว นักเดินทาง นักธุรกิจ และนักลงทุน ได้มีการคมนาคมที่สะดวกมากขึ้น”
“สำหรับเครื่องบินที่นกแอร์จะใช้บริการประชาชนชาวโคราชเส้นทางโคราช-เชียงใหม่ในครั้งนี้จะใช้เครื่องบินขนาดกลาง เป็นเครื่องบิน Q400 ขนาดความจุ 86 ที่นั่ง และเครื่อง Boeing 737-800 ความจุ 189 ที่นั่ง โดยคาดว่าช่วงแรกจะให้บริการสัปดาห์ละ 3-4 เที่ยวบิน หากความต้องการเพิ่มสูงจึงจะปรับเป็นการให้บริการทุกวัน และจะขยายไปยังเส้นทางโคราช-ภูเก็ต, โคราช-หาดใหญ่ รวมทั้งโคราช- กรุงเทพฯ ด้วยสำหรับราคาค่าโดยสารตอนนี้จะต้องรอดูสถานการณ์เพราะค่าน้ำมันมีการปรับตัวสูงขึ้นมาก แต่ราคาไม่ต่ำไปกว่า 900 บาทต่อที่นั่ง
นายวุฒิภูมิ กล่าวอีกว่า “สำหรับการหารือในครั้งนี้ นกแอร์อยากขอรับการผ่อนปรนจากภาคราชการ 5 ข้อ ดังนี้ 1. ขอยกเว้นการเก็บค่าภาษีสนามบินโคราช 2.ขอยกเว้นการเก็บค่าขึ้นลง หรือค่าแลนดดิ้ง 3.ขอยกเว้นค่าจอดเครื่องบิน (Free parking) 4.ขอยกเว้นค่าแจ้งเตือนสัญญาณ และ 5.ขอยกเว้นค่าเช่า สนง. และการโอเปอร์เรตให้บางส่วน”
“เพื่อไม่ให้ผู้โดยสารแบบรับค่าใช้จ่ายมากเกินไป และขอความช่วยเหลือจากหน่วยงานเอกชนต่างๆ ภาคธุรกิจ ช่วยสนับสนุนการประชาสัมพันธ์ หรือบัตรโดยสารในภาคธุรกิจ และคู่ค้าต่างๆ หน่วยงานภาคการท่องเที่ยว ททท. สนับสนุนกิจกรรมประชาสัมพันธ์รณรงค์ให้มาเที่ยวโคราช และขอความร่วมมือจากทั้ง 3 ห้าง รวมทั้งไฮเปอร์มาร์เก็ต ช่วยประชาสัมพันธ์ หาพาร์ทเนอรฺ์ระยะยาว ทำกิจกรรมร่วมกับห้างต่างๆ และเรื่องการรับส่งผู้โดยสารไปสนามบิน”
นายวุฒิภูมิ กล่าวต่อว่า “โดยวันนี้สายการบินนกแอร์ ตั้งใจจะมาขอรับการสนับสนุนจากหน่วยงานภาครัฐและเอกชนต่างๆ ทั้งในโคราชและส่วนกลาง เช่น การขอลดค่าธรรมเนียมหรือผ่อนปรนค่าใช้จ่ายต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับการปฏิบัติการบิน และขอความร่วมมือจากเอกชนในการประชาสัมพันธ์ และการเดินทางระหว่างศูนย์การค้าไปสนามบิน จากข้อเสนอขอรับการสนับสนุน จะมีการหารือกับหน่วยงานของรัฐอีกครั้งหนึ่งว่า ทางหน่วยงานภาครัฐจะอนุมัติข้อเสนอหรือความร่วมมือต่างๆ ได้ประมาณเมื่อใด ส่วนเรื่องเอกสารนกแอร์จะใช้เวลาดำเนินการประมาณ 1 เดือน ซึ่งเดิมทีนกแอร์มีความพร้อมที่จะดำเนินการบริการสายการบินประมาณหลังเทศกาลสงกรานต์”
“สำหรับราคาค่าตั๋วโดยสารแต่ละเส้นทางจะเข้าอยู่กับความต้องการ โดยเส้นทางโคราช-เชียงใหม่ หากตั้งราคาต่ำและความต้องการบินต่ำด้วย ก็อาจจะไม่คุ้มค่าในเส้นทางนี้ ซึ่งอาจจะขยับค่าโดยสารขึ้น เพื่อจับกลุ่มที่ต้องการเดินทางทางอากาศ และมีกำลังซื้อสูง จึงเป็นที่มาว่า ทำไมสายการบินนกแอร์จึงเลือกเครื่องบิน 2 รุ่น ที่จะมาบินในเส้นทางโคราช-เชียงใหม่ คือ เครื่อง Boeing 737-800 ความจุ 189 ที่นั่ง บินสัปดาห์ละ 2 เที่ยวบิน และเพิ่มเป็นสัปดาห์ละ 3-4 เที่ยวบิน หากได้รับการตอบรับดีครบ 3 เดือน อาจจะเพิ่มบินทุกวัน” นายวุฒิภูมิ กล่าว
นายวิเชียร จันทรโณทัย ผู้ว่าราชการจังหวัดนครราชสีมา กล่าวว่า “จังหวัดฯ และหน่วยงานภาครัฐ-เอกชน พร้อมให้การสนับสนุนสายการบินนกแอร์ มาเปิดไฟท์บินที่โคราช เป็นการพัฒนาจังหวัด เราจะนำเสนอเรื่องที่นกแอร์ขอรับการผ่อนปรนทั้ง 5 ข้อต่อกรมท่าอากาศยาน ซึ่งทั้ง 5 ข้อนี้จะมีผลบังคับใช้ได้ถึงวันที่ 31 พ.ค.65 นี้เท่านั้น แต่เราจะขอให้ทางกรมฯ ขยายเวลาออกไป เพื่อช่วยสร้างความเจริญให้จังหวัด”
“โดยจะเร่งดำเนินการโดยด่วน เพื่อให้ทันกลางเดือนมีนาคม 65 หากการขอผ่อนปรนเรียบร้อย นกแอร์จะได้เร่งจัดตารางการบิน รวมทั้งการเตรียมความพร้อมด้านอื่นให้สามารถโอเปอร์เรตทันปลายเดือนเมษายน 65 และจะนำคณะเข้าหารือกับรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม โดยทั้ง 3 ห้างโคราช จะสนับสนุนการตั้งจุดจำหน่ายตั๋วเครื่องบิน และการเดินทางจากตัวเมืองไปยังสนามบิน พร้อมช่วยประชาสัมพันธ์ให้สายการบินนกแอร์อีกด้วย” ผู้ว่าฯวิเชียร กล่าว
นายศักดิ์ชาย ผลพานิชย์ ประธานหอการค้าจังหวัดนครราชสีมา กล่าวว่า “ถือเป็นเรื่องที่ดีที่จะมีสายการบินมาเปิดบินในโคราช ซึ่งหากยังไม่มีสถานที่จำหน่ายตั๋ว ทางหอการค้าฯ ยินดีให้ใช้สำนักงานโดยไม่เสียค่าใช้จ่าย รวมทั้ง 3 จังหวัดใกล้เคียงอย่างบุรีรัมย์ ชัยภูมิ และสุรินทร์ก็มีความยินดีด้วยเช่นกัน ซึ่งสามารถจัดทัวร์เชื่อมโยงไปยังจังหวัดต่างๆได้ อีกทั้งโคราชเป็นเมืองไมซ์ซิตี้ ที่มีศักยภาพสามารถเชื่อมโยงการท่องเที่ยว การจัดประชุมสัมมนาข้ามภูมิภาคได้ด้วย”
