กรมทางหลวง รีเทิร์นอุโมงค์ทางลอดแยกบิ๊กซี เปิดเวทีประชาพิจารณ์หาข้อสรุป หวังส่งเรื่องขออนุมัติพร้อมทางลอดแยกประโดก ที่ผ่านความเห็นชอบแล้ว รอเพียงทำ EIA (การวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อม) สองโครงการรวมมูลค่ากว่า 2,300 ล้านบาท ด้านผู้ประกอบการที่อยู่ในเขตก่อสร้างหวั่นได้รับผลกระทบ แนะควรทบทวนใหม่ กลัวแก้ปัญหาไม่ถูกจุด ขณะที่ตัวแทนภาคประชาชนหวั่นเกิดปัญหาน้ำท่วม จี้ขอข้อมูลระบบการจัดการน้ำ ด้านทางหลวงแจงทุกขั้นตอนมีการสำรวจและศึกษาแผนรองรับแล้ว ยันไม่เกิดปัญหาน้ำท่วมแน่นอน ส่วนผลกระทบด้านการค้าคงมีไม่มาก เพราะการก่อสร้างอยู่บนเกาะกลางถนน
เมื่อวันที่ 4 ส.ค.60 “กรมทางหลวง” ได้เปิดเวทีประชาพิจารณ์ แผนจัดการประชุมการมีส่วนร่วมรับฟังแสดงความคิดเห็นของประชาชน เกี่ยวกับโครงการก่อสร้างทางลอดสามแยกนครราชสีมา หรือ สามแยกบิ๊กซี และ บริเวณทางแยกประโดก ทางหลวงหมายเลข 2 โดยมี นายธนพล จันทรนิมิ รองผู้ว่าราชการจังหวัดนครราชสีมา เป็นประธาน และมีหน่วยงานทั้ง ภาครัฐ ภาคเอกชน พ่อค้า แม่ค้า คหบดี และประชาชนให้ความสนใจเข้าร่วมรับจำนวนมาก ณ บริเวณ ชั้น 4 Hall 2-3 ศูนย์การค้าเทอร์มินอล 21 โคราช
บรรยากาศการประชุมรับฟังความคิดเห็นในช่วงแรกๆ เป็นไปแบบเรียบง่าย โดยมีทีมงานจากกรมทางหลาวง ได้นำเสนอแผนการดำเนินงานที่ได้ออกแบบไว้ให้ผู้เข้าร่วมได้ชม และรับฟังถึงขั้นตอนต่างๆ ที่จะมีการก่อสร้าง ทั้งบริเวณสามแยกนครราชสีมา (แยกบิ๊กซี) ที่ต้องใช้งบประมาณในการก่อสร้าง 800 ล้านบาท ระยะเวลาก่อสร้าง 720 วัน และ บริเวณแยกประโดก ที่ออกแบบไว้เรียบร้อยแล้วและผ่านการเห็นชอบ รอเพียงขั้นตอนการจัดทำ EIA (การวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อม) คาดว่าประมาณกลางปี 2561 น่าจะสรุปและเริ่มนับหนึ่งในการก่อสร้างได้ ซึ่งบริเวณนี้จะใช้งบลงทุนกว่า 1,500 ล้านบาท ระยะเวลาก่อสร้าง 900 วัน
จากนั้นบรรยากาศเริ่มมีสีสันมากขึ้น เมื่อถึงช่วงเวลาเปิดโอกาสให้มีการซักถามและแสดงความคิดเห็น ซึ่งมีทั้งที่เห็นด้วย และ ไม่เห็นด้วย โดยเฉพาะการก่อสร้างทางลอดบริเวณสามแยกนครราชสีมา (แยกบิ๊กซี) โดยได้เรียกร้อยให้กรมทางหลวงกลับไปทบทวนใหม่ เพราะเกรงว่าจะเป็นการแก้ปัญหาไม่ถูกจุด วันนี้โคราชได้เปลี่ยนไปมากแล้ว การแก้ปัญหาการจราจรโดยการสร้างทางลอดอาจจะไม่ใช่คำตอบ
ขณะที่ภาคประชาชน และผู้นำท้องถิ่น ก็ได้แสดงความคิดเห็นและสอบถามเกี่ยวกับมาตรการป้องกันปัญหาน้ำท่วม ที่อาจจะเกิดขึ้นได้ในบริเวณแยกประโดก เพราะบริเวณดังกล่าวเคยเกิดปัญหาน้ำท่วมครั้งใหญ่มาแล้ว การดำเนินการก่อสร้างทางลอดครั้งนี้ก็เกรงว่าจะทำให้เกิดปัญหาน้ำท่วมได้ในอนาคตเหมือนที่ จ.ขอนแก่น จึงอยากจะให้กรมทางหลวงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ได้นำข้อมูลตรงนี้มาชี้แจง และอธิบายให้ประชาชนได้รับทราบเพื่อความสบายใจว่า จะไม่เกิดปัญหาน้ำท่วมหลังการก่อสร้างทางลอด
จากนั้นตัวแทนของกรมทางหลวง ได้ชี้แจงกรณีที่หลายฝ่ายสงสัย ว่า การจัดเวทีแสดงความคิดเห็นในครั้งนี้ ก็เพื่อต้องกาข้อมูลรอบด้านจากทุกภาคส่วน เพื่อนำมาวิเคราะห์และประกอบกับการทำงาน สำหรับปัญหาต่างๆ ที่หลายฝ่ายเป็นห่วงนั้น ต้องเรียนว่าทางกรมทางหลวงได้ทำการวางแผนและศึกษาไว้หมดแล้ว ไม่ว่าจะเป็นผลกระทบที่จะเกิดขึ้นกับพ่อค้า แม่ค้า ผู้ประกอบการ ที่อยู่ในแนวบริเวณการก่อสร้าง ตรงนี้ยอมรับว่าอาจจะได้รับผลกระทบ แต่น้อยมาก เพราะการก่อสร้างส่วนใหญ่จะอยู่บริเวณเกาะกลางถนน ส่วนปัญหาน้ำท่วมก็เช่นกัน กรมทางหลวงได้ลงพื้นที่ศึกษาทางน้ำและการไหลของแม่น้ำสายหลักคือลำตะคอง รวมทั้งทางน้ำต่างๆ ที่อาจจะมีส่วนทำให้เกิดปัญหาได้ในอนาคต ซึ่งได้มีการวางแผนระบบระบายน้ำไว้แล้วหากเกิดปัญหาดังกล่าว
นายพรชัย ศิลารมย์ ผู้อำนวยการแขวงทางหลวงนครราชสีมาที่ 2 เปิดเผยว่า การจัดเวทีแสดงความคิดเห็นในครั้งนี้ เพื่อรับฟังความคิดเห็นของประชาชนต่อโครงการก่อสร้างทางลอดบริเวณ “สามแยกนครราชสีมา” หรือ “แยกบิ๊กซี” และ “แยกประโดก” ซึ่ง”แยกประโดก” มีผู้เห็นด้วยอย่างชัดเจน แต่การรับฟังความคิดเห็นก็เพื่อต้องการทราบผลกระทบหากมีการก่อสร้าง ว่าจะมีผลกระทบกับผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย ทั้งผู้ประกอบการร้านค้าต่างๆ เพื่อหาแนวทางแก้ไขไม่ให้เกิดผลกระทบ ขณะนี้การออกแบบทั้ง 2 ทางลอด ได้ออกแบบเสร็จแล้ว มีดีเทล ดีไซน์เสร็จหมดแล้ว คือพร้อมที่จะก่อสร้าง เหลือเพียงการทำ EIA (การวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อม) หลังจากนั้นต้องมาดูว่าจะได้รับการบรรจุในปีงบประมาณต่อไปหรือไม่
นายพรชัย ศิลารมย์ ผู้อำนวยการแขวงทางหลวงนครราชสีมาที่ 2
ทางลอดบริเวณ “สามแยกนครราชสีมา” ก็ยังอยู่ในแผนการพัฒนา เรามองว่าเมืองโคราชยังจะโตอีกเยอะ เราต้องดำเนินการในช่วงระยะเวลาที่เหมาะสม ถ้ารอก็อาจจะมีปัญหาได้ จึงต้องมาถามคนโคราชว่า ต้องการ 2 โครงการนี้หรือไม่ ถ้าต้องการเราก็จะเป็นแรงผลักดันให้กรมทางหลวง หรือส่วนกลางได้เร่งรัดให้เกิดขึ้นโดยเร็ว ถ้าเป็นการสร้างพร้อมกันก็จะเป็นการแก้ปัญหาในคราเดียว
สำหรับการก่อสร้างทางลอด ”แยกประโดก” ใช้งบประมาณ 1,500 ล้านบาท ใช้ระยะเวลาก่อสร้าง 900 กว่าวัน (เกือบ 3 ปี) รูปแบบทางลอดเป็น 6 ช่องจราจร ทิศทางละ 3 จราจร
ส่วนทางลอด ”สามแยกนครราชสีมา” หรือสามแยกบิ๊กซี ใช้งบประมาณ 800 ล้านบาท ใช้ระยะเวลาก่อสร้าง 720 วัน รูปแบบทางลอดเป็น 2 ช่องจราจร ลอดจากหน้าบิ๊กซีเลี้ยวขวาขึ้นถนนมิตรภาพทางไปเดอะมอลล์
อย่างไรก็ตามหลังจาการระดมความคิดเห็นและแสดงออกในครั้งนี้ ทางเจ้าหน้าที่จะนำผลไปสรุปอีกครั้งภายใน 15 วัน และมาดูว่าจะได้รับการบรรจุในปีงบประมาณต่อไปหรือไม่
